Nous recherchons actuellement un Project Scheduler / Planificateur Projet (H/F) afin d accompagner l un de nos clients sur sesprojets de transports urbains.
Une infrastructure lin aire de tramway, actuellement exploit e, doit tre adapt e en un nouveau mode m tro. Ceci suppose des adaptations / modifications cons quentes portant sur du g nie civil (adaptations ou cr ation de zones en tunnel ), de la voie ferr e et des aiguillages, de la distribution d nergie traction, de la signalisation tramway et signalisation m tro, des locaux techniques cr er, des adaptations/ installations d quipements de transfert (ascenseurs, escaliers m caniques), ventilation, s curit , etc.
Chaque domaine technique fera lobjet de la m me s quence: Etudes (sp cifications de besoin) Validation March de travaux Travaux - R ception - Tests Mise en service.
L infrastructure est d compos e en sections lin aires de caract ristiques diff rentes qui constitue chacune un bloc projet part enti re.L ensemble des blocs projets constitue le programme global d adaptation dont la r alisation compl te s chelonne sur plusieurs ann es.
La r alisation de chaque bloc projet n cessite une collaboration troite avec l quipe commerciale, la maintenance,la logistique d approvisionnement parfois lourde et complexe, les autorit s d livrant des autorisations pr alables (y compris en mati re de s curit ),les titulaires des sp cifications techniques de besoins (WPO Work Package Owner).Il faut prendre en compte les interventions des imp trants. Un ensemble d acteurs multiples concourt, chacun dans son domaine, la d finition des l ments de ce programme.
Sa mise en uvre concr te sous-tend l tablissement d un planning robuste d ordonnancement op rationnel de l ensemble des actions.
Une base line de r f rence doit tre tenue jour au regard des volutions de besoins impr vus au stade conception ou des carts substantiels identifi s entre le planning de r f rence de l entreprise g n rale et la base line de r f rence.
Au sein dune quipe de 4 personnes, dans une cellule planning rattach e la Direction du programme, la mission consiste :
- Prendre en chargeune partie du projet (ex : un ensemble lin aire de concat nation de toutes les interventions) et d laborer son ordonnancement de r alisation distinguant le chemin critique et faisant appara tre des marges libres travers 2 ou maximum 3 sc narios de r alisation.
- Collecter et consolider les hypoth ses / collecter et consolider les contraintes multiples / concevoir le sc nario sur une base support logiciel spatio-temporel TILOS.
La mission, dune dur e dur e estim e de 3 4 ans, est r alis e dans les bureaux de notre client Bruxelles 4 jours en pr sentiel et 1 jour en t l travail. Cette organisation est susceptible d voluer en fonction des contraintes r glementaires li es la crise sanitaire en Europe.
Requirements
- Formation d ing nieur de type industriel sp cialit g nie civil ou lectrom canicien avec pratique chantier ou bureau des m thodes.
- Exp rience concr te de planification ou d ordonnancement.
- Minimum 5 ans d exp rience de grands travaux impliquant des techniques multiples : g nie civil, lectricit , voie ferr e, quipements m caniques ... et de grandes infrastructures : routes, autoroutes, voies ferr es ou a roport, port maritime, etc .
- Capacit analyser et appr hender l ensemble des probl matiques d un besoin de mise en uvre op rationnel pour en assurer un sc nario de r alisation ex cutable..
- Capacit argumenter, challenger les hypoth ses.
- Capacit travailler en quipe, sur une m thodologie commune.
- Capacit relever des d fis (livrable sur une date but e, concourir la programmation op rationnelle d une phasecl d intervention entreprise) et s inscrire dans les objectifs de cadencement d avancement.
- Ma trise de la langue fran aise.
- Expertise en Microsoft Office.
- Pratique concr te de TILOS est un plus.
Formation d ing nieur de type industriel sp cialit g nie civil ou lectrom canicien avec pratique chantier ou bureau des m thodes. Exp rience concr te de planification ou d ordonnancement. Minimum 5 ans d exp rience de grands travaux impliquant des techniques multiples : g nie civil, lectricit , voie ferr e, quipements m caniques ... et de grandes infrastructures : routes, autoroutes, voies ferr es ou a roport, port maritime, etc . Capacit analyser et appr hender l ensemble des probl matiques d un besoin de mise en uvre op rationnel pour en assurer un sc nario de r alisation ex cutable.. Capacit argumenter, challenger les hypoth ses. Capacit travailler en quipe, sur une m thodologie commune. Capacit relever des d fis (livrable sur une date but e, concourir la programmation op rationnelle d une phase cl d intervention entreprise) et s inscrire dans les objectifs de cadencement d avancement. Ma trise de la langue fran aise. Expertise en Microsoft Office. Pratique concr te de TILOS est un plus.