مدير الأسطول

الأدوار والمسؤوليات

مدير مشروع الأسطول مسؤول عن إدارة دورة حياة الطائرات والمحركات المملوكة والمستأجرة، وضمان الكفاءة التشغيلية والجدوى الاقتصادية. يتضمن هذا الدور التخطيط الاستراتيجي والمفاوضات التجارية وإدارة المشاريع لتسليم الطائرات وإعادة تسليمها والتنسيق مع أصحاب المصلحة الداخليين والخارجيين. مطلوب تقديم تقارير منتظمة إلى رئيس الهندسة لتتبع الأداء ومعالجة التحديات وضمان التوافق مع أهداف الشركة.

المسؤوليات

تطوير استراتيجيات إدارة الأصول للطائرات والمحركات المملوكة والمستأجرة، وضمان النتائج التشغيلية والاقتصادية المثلى طوال دورة حياة الأصول. تقديم تقارير منتظمة إلى رئيس الهندسة حول أداء الاستراتيجية والتحديثات.
صياغة وقيادة الاستراتيجيات التجارية والمفاوضات مع الشركات المصنعة للمعدات الأصلية وشركات الصيانة والإصلاح والعمرة والمؤجرين لاتفاقيات العقود. إبقاء رئيس الهندسة على اطلاع بالتقدم والتحديات المحتملة.
تطوير دراسات الجدوى وإدارة تقييمات المشاريع الجديدة، وضمان التنفيذ الناجح للمبادرات الرئيسية. تقديم تقارير عن النتائج والتوصيات الرئيسية إلى رئيس الهندسة.
الإشراف على إدارة المشاريع لتسليم الطائرات وإعادة تسليمها، وضمان التخطيط والتنفيذ الشامل مع التركيز على فعالية التكلفة والجودة والامتثال القانوني والالتزام بالعقد. ضمان تأمين فتحات الصيانة والإصلاح والعمرة المناسبة لإعادة التسليم، وتوفير تحديثات الحالة المنتظمة لرئيس الهندسة.
تحديث خطة نمو الأسطول والحفاظ عليها، وضمان التوافق مع الأهداف الاستراتيجية للشركة. التنسيق مع الإدارات ذات الصلة لضمان دقة التنبؤ وتخطيط سعة الأسطول. تقديم تحديثات لرئيس الهندسة حول تقدم خطة نمو الأسطول.
إدارة مشاريع تسليم/إعادة تسليم الطائرات من خلال ضمان تنفيذ حزم العمل وفقًا للعقود واتفاقيات مستوى الخدمة، وأن الطائرات تلبي جميع الشروط والأحكام المتفق عليها. تقديم تقارير شاملة لرئيس الهندسة حول الحالة وأي مخاطر.
تحديث خطة التسليم، وضمان الالتزام بالجداول الزمنية والميزانيات والالتزامات التعاقدية لجميع عمليات شراء الطائرات الجديدة. إبقاء رئيس الهندسة على اطلاع بأي تغييرات أو تأخيرات، وطلب الموافقة حسب الضرورة.
تطوير وتحديث خطة إعادة التسليم، وضمان التقاط جميع العمليات والجداول الزمنية والتكاليف المتعلقة بإعادة تسليم الطائرات بدقة. ضمان الالتزام بالشروط القانونية والعقدية وتحديث رئيس الهندسة بشأن المعالم والقضايا الرئيسية.
تنسيق المشاريع الجديدة المتعلقة بالأصول، وتطوير دراسات الجدوى والعمليات وخطط العمل بالتعاون مع أصحاب المصلحة الداخليين والخارجيين. الحفاظ على التواصل الوثيق مع رئيس الهندسة للموافقات واتخاذ القرارات.
التعاون مع الفرق الداخلية، بما في ذلك الهندسة والصيانة، وضمان الجودة، والمشتريات، والمقصورة، والقانونية، لاستكمال وثائق التسليم/إعادة التسليم والعقود، وتغطية التكلفة والمخاطر والقانونية والعقوبات والمواصفات الفنية. إبقاء رئيس الهندسة على اطلاع دائم بعملية التنسيق.
تحديد مواصفات الطائرات للشراء أو التأجير، بالتنسيق مع المحاور الداخلية وأصحاب المصلحة. الحصول على موافقة من رئيس الهندسة على جميع مواصفات الطائرات النهائية، وضمان التوافق مع المتطلبات الفنية والتشغيلية.
الحفاظ على علاقات قوية مع الشركات المصنعة للمعدات الأصلية والمؤجرين وشركات الصيانة والإصلاح والعمرة والبائعين لضمان التخطيط السليم لجميع مراحل تسليم الطائرات وإعادة التسليم وتنفيذها وتقييمها من قبل فريق المشروع. تحديث رئيس الهندسة بانتظام حول إدارة العلاقات وأداء البائعين.
ضمان الإشراف على إنتاج الطائرات، والتأكد من أن عملية التصنيع تلتزم بالمواصفات والعقود المتفق عليها. الإشراف على عمليات التفتيش على مستويات الأقسام وخط التجميع النهائي (FAL)، ومعالجة العيوب وحلها حسب الضرورة. الإبلاغ عن النتائج والحلول إلى رئيس الهندسة.
تقييم مرحلة إنتاج الطائرات، بما في ذلك مراجعة إشعارات تغيير مواصفات الشركة المصنعة (MSCNs) وإشعارات تغيير المواصفات (SCNs). طلب ​​موافقة رئيس الهندسة على أي تغييرات أو تدابير تصحيحية، والتأكد من أن القرارات تحمي مصالح الشركة.
العمل كجهة اتصال أساسية لإدارة المؤجر بشأن تسليم الطائرات/إعادة التسليم، وتنسيق احتياجات القوى العاملة، والتفاوض على شهادات قبول التسليم/إعادة التسليم جنبًا إلى جنب مع رئيس الهندسة.
إنشاء تقارير لتتبع التقدم أو التأخير في تسليم الطائرات/إعادة التسليم، ورفع طلبات التغييرات (RFCs) وطلبات إعادة العمل (RFRs) اللازمة وفقًا للعقد وإدارة التكاليف المرتبطة بذلك. تقديم هذه التقارير إلى رئيس الهندسة.
إدارة عملية القبول الفني لتسليم الطائرات وإعادة تسليمها، وتنسيق أصحاب المصلحة الداخليين والخارجيين من أجل انتقالات سلسة. تزويد رئيس الهندسة بالتحديثات حول العملية وأي مشكلات.

الملف الشخصي المرغوب للمرشح

حاصل على شهادة في الهندسة (الطيران، الكهرباء، الميكانيكا)

شهادة إدارة المشاريع (PMP)

درجة الماجستير تعتبر ميزة إضافية
خبرة هندسية لا تقل عن 6 سنوات

3 سنوات على الأقل في إدارة المشاريع
المعرفة المهنية بإدارة صلاحية الطيران، وهندسة الطائرات، والعمليات الفنية لشركات الطيران.

خبرة في عمليات تسليم وإعادة تسليم الطائرات واتفاقيات الإيجار المرتبطة بها.

التفكير الاستراتيجي

حل المشكلات والتفكير التحليلي

القيادة

اتخاذ القرار

مهارة في التفاوض على العقود والاتفاقيات

الملكية والمساءلة

مهارات قوية في التواصل والتعامل الشخصي

الاهتمام بالتفاصيل

عقلية موجهة نحو النتائج

العمل الجماعي والتعاون

الوعي التجاري

إدارة الوقت وتحديد الأولويات

مراقبة أداء الطائرات قبل وبعد التسليم، ومعالجة أي مشكلات تتعلق بالجودة مع الشركات المصنعة للمعدات الأصلية أو المؤجرين، والتأكد من تنفيذ التدابير الوقائية والاستبدالات وإعادة التصميم حسب الحاجة. تعيين التكاليف وفقًا للاتفاقيات التعاقدية للحلول قصيرة ومتوسطة وطويلة الأجل، والإبلاغ عن جميع نتائج الأداء إلى رئيس الهندسة.