مشرف المكونات

الأدوار والمسؤوليات

سيكون مشرف حوض رش المكونات مشرف طلاء متمرسًا وذو مهارة، ويقوم بمجموعة من أنشطة الصيانة التفصيلية في حوض رش مكونات الطائرات.

سيكون صاحب المنصب مسؤولاً عن الحفاظ على صلاحية الطيران من خلال تفويض المهام المناسبة والتفويض بشأن أنشطة حوض رش مكونات الطائرات وسيكون قادرًا على إظهار الوعي بالتبعيات الخارجية الأوسع وتحديد مجالات التحسين المستمر.

الأنشطة الأساسية

القيام بالمهام وإكمالها في حوض رش المكونات والتي تشمل استعادة أسطح ألواح ومكونات الطائرات بالإضافة إلى استعادة التشطيب السطحي لطائرة تايفون في عمليات الخط الأول.

الوقوف على أنشطة/قدرات حوض رش المكونات في قطر.
إظهار موقف مرن واستباقي للقيام بالمسؤوليات المناسبة للدور واتخاذ التوجيهات المناسبة.
التأكد من أن الموظفين مؤهلون بدرجة كافية ومعتمدون لمهام الصيانة المخصصة لهم. الحفاظ على تفويض المهام الشخصية والفرق للعمل على طائرة أو مكونات وفقًا لمتطلبات AMC.
المسؤول عن تلبية أهداف التسليم المتفق عليها في الأمد القريب والمتوسط ​​من خلال الإشراف على الآخرين. إعداد تقارير التقدم في تحقيق أهداف التسليم للإدارة.

توفير التوجيه والقيادة للفريق.

تطوير أعضاء الفريق باستخدام عمليات التقييم الرسمية، على سبيل المثال، مراجعات الأداء، ودعم ورعاية طلبات التدريب بما في ذلك "التدريب أثناء العمل".

إظهار مهارات الاتصال السليمة والشاملة وإدارة الأشخاص.

الحفاظ على تفويض المهام الشخصية والجماعية للعمل على طائرة أو مكونات وفقًا لمتطلبات QAF.

الاحتفاظ بسجل شخصي لإثبات العملة عند الانتهاء من أنشطة التدريب أثناء العمل، والتوقيع على سجلات الموظفين الآخرين حسب الاقتضاء ضمن حدود تجارتك ومهاراتك. إذا كنت مقيمًا معينًا معتمدًا، فقم بإجراء الموافقات على التفويض وكفاءة المهام، وتحقق من حزم طلبات الترخيص Pt 145 قبل التقديم.

القيام بمهام الدعم داخل منشأة Component Spray Bay، والتي تعد مطلوبة للحفاظ على الامتثال لإجراءات MOE (على سبيل المثال، عمليات التحقق من الإشراف، والتحكم في الأدوات/معدات الاختبار وما إلى ذلك).
إجراء تقييم للأخطاء ورفع بطاقات عمل مخصصة لـ "الأخطاء التي تم العثور عليها" أثناء الصيانة.

الملف الشخصي المرغوب للمرشح

إكمال التدريب الهندسي، ويفضل أن يكون في مجال هندسة الطيران أو التدريب العسكري المعادل/المؤهلات. المؤهل الأكاديمي لهذا الدور هو على الأقل City & Guilds 2675 أو 2661 في هندسة الطيران والصيانة أو ما يعادلها. تدريب على منصة الطائرات (متطلب على متن الطائرة)
قائد متمرس وكفء على هذا المستوى.
يتطلب الحد الأدنى من العمل لمدة عامين على مستوى الفني داخل منشأة ورشة طلاء الطائرات قبل تولي دور المشرف.
خبرة عملية وخبرة في تطبيق معايير سلامة الطيران وممارسات التشغيل الآمنة داخل منشأة ورشة الطلاء.
يتطلب معرفة واسعة ومتعمقة بالمنتج/الكفاءة في مجاله الفني/الموضوعي. الوعي بكيفية تكامل الفريق مع الآخرين من أجل تحقيق الأهداف العامة للمنطقة وإظهار فهم لمتطلبات التحسين المستمر وتطبيقه.
معرفة شاملة بالمعارض والإجراءات.
ضمان الامتثال الشخصي لتقييمات المخاطر، وسياسات الصحة والسلامة والبيئة، ولوائح REACH EU Reg 1907/2006، ولوائح COSHH.

العوامل البشرية - مواصفات الدورة القياسية.

الوعي بالسلامة والصحة المهنية - مواصفات الدورة القياسية.

الوعي بلوائح تنظيم نقل المواد الكيميائية - مواصفات الدورة القياسية.

التدريب على مكافحة الحرائق.
الإلمام بتكنولوجيا المعلومات.

رخصة قيادة في المملكة المتحدة.