صاحب العمل نشط
حالة تأهب وظيفة
سيتم تحديثك بأحدث تنبيهات الوظائف عبر البريد الإلكترونيحالة تأهب وظيفة
سيتم تحديثك بأحدث تنبيهات الوظائف عبر البريد الإلكترونيNot Mentionedسنوات
لم يكشف
لم يتم الكشف عن الراتب
كويتي
ذكر
1 وظيفة شاغرة
يجب أن يكون لدى المتقدم فهم واضح ودقيق لأنظمة التتبع والتعقب مثل؛ GTN (شبكة النقل العالمية)، وGDSS (نظام دعم القرار العالمي)، وGATES (نظام تنفيذ النقل الجوي العالمي)، وAALPS (نظام التخطيط الآلي للحمولة الجوية)، وSMS (نظام التنقل الفردي) الذي سيعزز قدرات المرء على الرؤية أثناء العبور لجميع رحلات الشحن والركاب المشحونة بشكل صحيح في جميع أنحاء منطقة المسؤولية. يجب أن يكون لدى المرشح معرفة عملية بـ؛ JMRs وAMRs وSMRs ونظام ITARS. يجب أن يكون لدى المرشح معرفة عملية ببيانات الركاب لتشمل؛ إحاطات الرفع السريع والعفو والأولويات والإجازات الطارئة وعمليات DV. يجب أن يكون المرشح قادرًا على المساعدة و/أو تحميل الطائرة عند الحاجة. يتطلب مهارات تنظيمية ممتازة إلى جانب القدرة على العمل في ظل ظروف سريعة الخطى ومعاة. يجب أن يتمتع المرشح بمستوى عالٍ من الكفاءة في العديد من تطبيقات Microsoft مثل؛ Word وExcel وPower Point، بالإضافة إلى مهارات ممتازة في الاتصال الهاتفي مع الحفاظ على COMSEC (أمن الاتصالات) وOPSEC (أمن العمليات) وCOMPUSEC (أمن الكمبيوتر). المسؤول عن الإشراف على عمل المشرف والعمال الذين يقدمون تقاريرهم حتى هذا المنصب. قد يُطلب منهم أداء مهام وواجبات أخرى متعلقة بالوظيفة حسب ما تمليه المهمة. يجب أن يكون المرشح حاصلًا على تصريح أمني حالي أو قادرًا على الحصول عليه. دبلوم المدرسة الثانوية بالإضافة إلى خبرة لا تقل عن 5 سنوات بما في ذلك خبرة لا تقل عن 3 سنوات في القيادة/الإشراف.